Доработка кузова для перевозки пиломатериала. (длинномера)

И так при перевозки длинномера  (пиломатериала) есть три способа погрузки.

1) Не откидывая задний борт. Недостаток: есть риск погнуть (железный) или сломать (если деревянный) задний борт.

2) Откинув задний борт. Недостаток не видно стоп сигналов грузовика.

3) Задний борт на цепях. Данный способ лишен недостатков предыдущих  двух способов + увеличивается длина кузова.

И так приспособление на УАЗ для перевозки длинномера

Понадобится 2 метра цепи и 4 карабина с фиксаторами.

Цена вопроса 150 руб.

Кстати есть еще один вариант перевозки длинномера. С помощью «катюши»

Катюша для УАЗа (подробне здесь)