Согласно ГОСТ установка дневных ходовых огней (ДХО) в том числе и на УАЗ 3303 должна удовлетворять следующим требованиям ГОСТ Р 41.48-2004
Вот выдержка из требований…
6.19 Дневной ходовой огонь.
По ширине (точка поверхности, видимой в направлении исходной оси,
наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства,
должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины
транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно
быть не менее 600 мм или 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм).
6.19.4.2 По высоте (на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта).
6.19.4.3 По длине (на передней части транспортного средства.).
6.19.5 Геометрическая видимость (Горизонтальный угол β = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол α = 10° вверх и вниз от горизонтали).
6.19.6 Направление (Вперед).
6.19.7 Функциональная электрическая схема (включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления
запуском/остановом двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения).
6.19.8 Контрольный сигнал (Факультативен в виде замкнутого контура).
6.19.9 Прочие предписания (Нет).
Освещающая поверхность дневных ходовых огней (ДХО) на УАЗ 3303
Площадь освещающей поверхности должна быть не менее 40 см
.
Площадь освещающей поверхности в сумме должна быть не менее 40 см. Померил свои ходовые огни ни старые, ни новые этому параметру не удовлетворяют. И почему об этом я узнаю только при подготовке фотоотчета? Да ладно уже стоят…
Эти дневные ходовые огни (ДХО) на УАЗ 3303 я покупал на Алиэкспресс здесь за 170 рублей. Такие ДХО не дорогие, не плохо светят, крепятся на двухсторонний скотч.
Для подстраховки пришлось закрепить ДХО хомутами, это нужно для того чтобы клей успел «затвердеть/схватится»
А схема переключения примитивная: просто тумблер и предохранитель (см. красный предохранитель), питание появляется только при включенном зажигании. Подходящий источник «+» искал на колодке предохранителей экспериментальным путем.
Вот такой мини фото отчет «Установка дневных ходовых огней УАЗ 3303»
Кстати помогите продвинуть UAZofil.ru в соц. сетях не за просто так… Подробнее здесь